DSuper5 climatisée

Xavier m'écrit pour m'indiquer avoir acquis en Guadeloupe une DSuper5 1973 climatisée.

Exceptionnel! L'option étant en principe toujours vue sur Pallas ou presque.

Xavier en est le deuxième propriétaire, elle est restée garée plusieurs années à l'abri, mais 5 litres d'essence dans un bidon, une batterie et 2 litres de lhm ont suffit à la faire redémarrer. Et malgré les apparences, tout fonctionne.

La restauration commence à Saint François en Guadeloupe, la voiture était d'origine bleu camargue (pastille AC635 CO), avec du targa noir.

Hervé a demandé au conservatoire les documents qui attesteront que la Dsuper5 était bien équipée d'origine de la clim, que ce n'est pas un remontage maison d'un dispositif récupérée sur une Pallas à la casse!